voile

Préambule

Le contenu de cette fiche se veut indicatif dans ses conseils et son usage.
La fiche sera améliorée au fur et à mesure des propositions qui seront reçues.

Lors de rencontres amicales entre skippers il est souhaitable que les régates suivent les règles de navigation définies par l’ISAF.

Le dessin du parcours doit permettre l’ensemble des allures, mais aussi être adapté aux contraintes du plan d’eau, sans restriction dans son dessin. N'hésitez pas à être inventif !

Les régates doivent garder un caractère amical.

Les courses peuvent recevoir une classe de voiliers ou être organisées autour de plusieurs classes de voiliers ou être spécifiques à l’organisateur.

Les classes sont :

Les classes internationales de voiliers des jauges « un mètre »
Les classes internationales de voiliers des jauges « M »
Les classes internationales de voiliers des jauges « 10 »
La classe internationale de voiliers « RG65 »
La classe « voiliers maquettes »

Pour les classes internationales voir les jauges éditées par les fédérations les gérant.

Classe « voiliers maquettes » :

La classe a été inventée en 1978 par un club d’île de France afin de faire régater ensemble les voiliers du commerce, les reproductions de voiliers existant, les prototypes et tous les modèles de voiliers ne correspondant pas aux classes internationales.
Le club créateur est toujours propriétaire de la classe « voiliers maquettes ». La classe « voiliers maquettes » a inspiré une fédération de modélisme pour créer la classe voile « loisir », puis la fédération mondiale NAVIGA pour créer la catégorie NSS au sein de la maquette.

Organisation

Si la rencontre est informelle et qu’elle se déroule sur le plan d’eau de l’organisateur (club ou autres), pas de démarche particulière sauf d’en déclarer la date à l’UMN afin que la rencontre soit assurée.
Si la rencontre reçoit du public, voir la fiche « organisation d’une manifestation ».

Sécurité nous vous conseillons:

Une annexe de récupération contenant: 2 brassières, un jeu de rames, une gaffe (facultative mais conseillée)
Une trousse de première urgence avec les niméros directs de la caserne de pompiers et/ou les numéros d'urgence.
Délimitation de la zone des modèles et de la zone de pilotage de celle réservée aux visiteurs dans le cas d’une manifestation publique par des barrières de police ou des fiches avec rubalise.